除夕夜，秦皇岛港六公司卸车队，正在值岗的王霄已经是第五年在岗位上过年了。王霄是卸车队技术副队长，主要工作是保证煤炭装卸设备正常运转。

    18:50，气温摄氏零下十几度，王霄来到翻车机房，这里是煤炭进入港口的第一关，卸车设备是煤炭入港的咽喉，来自各地的煤炭要通过翻车机接卸，进入堆场，之后装船启运，输送到南方。

    翻车机房内，翻车机轰鸣震耳，两台翻车机正在不停地翻转，将车厢里的煤炭翻卸到皮带机上，源源不断运往堆场。王霄说，如果卸车系统出现故障，影响煤炭接卸，将直接导致船舶因等货无法及时离港。“我的工作就是对设备进行维护保养，处理各种突发故障，保证设备正常运转，做到来车即卸。”

    19:35，对讲机里传来报告：“王队长，翻车机给料器出现过流，发生跳闸！”王霄立即带领检修队员进入翻车机底部进行检修。他们穿梭于电气室与翻车机房底层给料器之间，在阴冷、潮湿、气闷的环境中查找故障源。在排除了机械卡劲、接线端子紧固、变频参数调整等问题后，王霄将目光集中在和电机接线柱相连的密封胶泥上，发现其表面导电，造成故障，及时进行排除。看着翻车机很快重新恢复运转，王霄和队友们的脸上露出了笑容。

    21:10，王霄沿翻车机作业线巡视，1000多米长的皮带线，他们走了一个多小时。期间，王霄对控制继电器、外部硬线回路等处进行了细致检查。巡检时，王霄将手套摘下。王霄说，很多设备的检查要靠手来感觉，带着手套就不能与设备直接接触，容易遗漏。顺着皮带线，来到堆料机前，王霄登上20多米高的设备，此时，猛烈的海风吹得人直打晃。王霄来到司机室，详细询问设备运转情况，得知设备运转正常，长长出了一口气。

    23:40，深深的夜色中，王霄回到队部。站在窗前，向远处响起阵阵爆竹声的城市区望去，五颜六色的烟花在夜色中飞扬，“我奶奶今年83岁了，她特别盼着我能陪她一起过节。”王霄的眼睛湿润了，“但我一直觉得这份付出是值得的。”

    0:15，对讲机再次响起呼叫声：“王队长，BD皮带机停机，请指示！”抓起安全帽，王霄又一次钻进寒冷的夜色中……