车辆驾驶与技巧

1.几种路面行车注意事项

（1）高速公路

a.高速公路除了有全程限速外，更要注意在弯 道、隧道口等地点的特殊速度要求。

b.高速公路上停车非常危险，车辆发生问题应 该及时打开双闪灯提示后车，并进入最近的紧急停 车带，然后迅速把警示牌取出并放在离车尾足够的 安全距离提示后车。

c.在高速公路上非常容易疲劳，保持良好的精 神状态对于行车驾驶非常重要。如果条件允许，应 当及时更换人员进行驾驶。

d.出行前要检查轮胎的气压，防止爆胎。

e.在高速公路上行驶要十分重视制动效果，出 发前要仔细检查制动器的工作状态，如发现有异常 一定要进行维修。

f.驶出高速公路时，注意路口预告牌，做好准备进入减速车道。

（2）山区道路

a.行 车 前 应 首 先 检 查 脚刹、手刹是否正常、有 效，然后检查四个轮胎的 胎压是否正常，如果近期 调换过轮胎，再检查一下 螺栓是否有松动。

b.清理后备箱的杂物，不用的物品将其卸载， 其余物品最好装在一个纸箱或容器内，以免车辆颠 簸物品乱窜或发出响声。

c.山区道路行驶需要停车时，尽量在平坦和视 野良好的路段停车，如果在坡路停车，踩刹车后应 大力将手刹拉紧（比平时手刹要多拉紧1-2格）， 然后熄火将变速杆放入一档以防溜车。

d.在视野不好的非直线路段尽量减少超车次 数，如实在需要超车建议先仔细确认前方路况，再 行超车。

e.遇雪天、雨天、雾天应将前后雾灯打开并要 降低档位低速行驶，尽量不要紧急制动，适当减少 刹车的次数以确保安全。

f.山区道路一般绿化较好，有时树的枝叶会低 垂路面，切不可为了躲避刮蹭，随意打方向变车 道，应减速缓行。

（3）乡村土路

a.控制车速，行驶速度不能过快。土路上坑 洼、碎石等障碍物较多，行驶速度过快会造成车身 震动加剧，引起车辆传动系、行走系等机件损坏， 并且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥 泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低 档通过。

b.注意观察不同路面状况。路面上有坑洼、乱 石时，应考虑到车辆的离地面间隙，转动方向盘小 心避让；通过松软、泥泞积水路段，应特别谨慎， 必要时应下车观察，判明车轮确实不会陷入泥土中 时，方可挂低档缓缓一气通过。

c.谨慎下坡。无论是晴天 还是雨天，下坡时都应选择中 低速档位，减小油门缓缓下 坡，不得空档溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多， 情况复杂，下坡途中常需制动减速来避让，特别是 有些土路下坡途中有急弯，若空档溜坡，制动时极 易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。

d.会车行车时注意避让。会车行驶应注意观察 路面，不要与前车跟的太近，以免晴天被前车扬起 的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。特别是久雨后 会车行驶不要太靠近路肩，必要时停车避让。交会 时不要乱打方向和踩制动，以免车辆侧滑产生碰撞 事故。

e.预防侧滑。当前轮侧滑时，应稳住油门，纠 正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方 向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮 侧滑时，可适当点一下油门，提高车速，待侧滑消 除后再按原车速行驶。

2.复杂天气行车注意事项

（1）雨天

a.保持良好的视野。雨天开车除了谨慎驾驶 外，要及时打开雨刮器，天气昏暗时还应开启近光 灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有雾气，则需开冷 气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有 雾气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除雾气，以免看不清后面的车辆。

b.过水沟、水坑，保持低档高转速，慢速通 过。如积水的深度超过进气口的高度，应选择其他 路线绕行；如水深只淹没小半个轮胎，可以挂一 档，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途 停车、换档或急转方向，防止因操作失误而导致车 辆熄火、发动机损坏。

c.夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。在 阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。

d.雨刮器最好一年一换。特别是高速行驶时， 雨刮片向上浮起，扫水能力更差。夜雨中行车，没 有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方 视野极度模糊，容易引发事故。

（2）雾天

a.利用车灯提高能见度。在行车中应该打开防 雾灯、尾灯和前照灯。雾灯灯光穿透雾气的能力较 强。

b.适时停靠车辆。因大雾的影响，能见度降低 至200米以下时，驾驶员看不见前车，只有依赖于 前车尾灯行进，此时要特别注意自己车辆的预防措 施，较安全的方法是将汽车驶向最近的停车场暂避。

c.正确操控车辆。雾天行车，应该将车速降至 最低限速行驶，以使制动距离控制在可见的距离之 内，并保持一定的车距，以防追尾相撞，必要时应 采取停车避让措施。

（3）台风天

a.积水：谨慎涉水。积水超过轮胎的一半，强 行涉水，容易造成进气口进水，影响发动机。涉水 前关紧门窗。在积水路段行驶，维持低速，防止水 花溅到发动机上部的电器，造成熄火。涉水时，与 前后车辆拉开距离。涉水后，离开积水路段后，不 能立即快速行驶，避免刹车片溅水后刹车不灵敏。 低速行驶一段时间，刹车片上的水分甩掉、蒸发后，再正常行驶。

b.狂风：减速慢行。台风带来了狂风天气，高速公路、一级公路，以及其他空旷地区的道路上， 因风力未受阻挡，会比其他地方更大。最好的办法 就是减速慢行，找个安全的地方停下来。在高架路 或高速公路上，要找最近的出口下去。

c.停车：注意位置。选择停车位置不要贴近露 天广告牌，不要靠近楼上有花盆、杂物的楼房，也 不要靠近锈迹斑斑的空调外机，不要停靠在排水系 统不完善的地下车库。

d.台风过后：清洗检查。台风过后需要及时清 洗车辆。检查油漆表面有无脏物，钢圈、制动鼓、 制动盘周围有无异物，如有异物，会使制动鼓、制 动盘散热性能大大降低，导致刹车性能减低。同时 注意检查雨刮器工作是否正常，注意清洁后视镜，检查风挡排水槽是否通畅，更换磨损轮胎。

（4）大风天

a.检查密封胶条，紧闭车窗。大风天来时，车主还是要提早检查 一下车窗的密封胶 条是否有老化、脱 胶、开裂现象。风 中行车时，要紧闭 车窗包括天窗。

b.喇叭作用弱化，车速减缓。大风天，车辆的喇叭就显得不那么管用了。行人顶风行走，喇叭声音对行人及其他车辆驾驶员不能起到提醒作用，因此风中行车要比平常更为谨慎，速度更为缓慢。

c.停车远离楼房，防止被砸。风中停车最关键的是防止“天外来客”，为此要避免将车停放在阳台窗户等位置，远离那些枯树危墙，停车时最好不要太靠边。当然这些停车时的经验也适用于行车途中，风中行车除了减速外，不要太靠近楼房或满载货物的卡车。

d.提防雨刮剐伤挡风玻璃。大风天后，车主要小心清除干净可能隐藏在雨刮中的沙粒，再启用雨刮，否则汽车玻璃就有被剐伤之虞。

3.不同季节行车注意事项

（1）春季

a.调整饮食，充足睡眠，克服春困。春天在日常生活中多从饮食上加以注意，减少春困发生。春季还要注意保证充足的睡眠，切忌疲劳驾驶。实验证明，钾、咖啡因、碱性食品、维生素等都有助于消除疲劳、保持清醒。具体到我们日常食物中，有胡萝卜、大白菜、茶叶、巧克力、苹果、海带、黄豆、土豆等，这些都是防止疲倦的食物。

b.行车时调整节奏。开车过程中，可以适当打开窗户通通风透透气，车内的温度有变化，也有利于消除困乏的感觉。停车的间歇，可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀。

（2）夏季

a.防止爆胎。夏季公路路面温度常常在70℃以上，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。因此，夏季应注意保持规定的轮胎气压。高温炎热，尤其是午间酷热时，应适当降低车速。车内要配备有效的灭火器材。

b.尽量避免长时间行车。高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。夏季天气炎热，露天停车使车厢急剧增温，密封的车厢足以让人畜丧生，所以即使是短时间离开，也应带走儿童或宠物。

c.油箱盖要拧紧。高温下，油及水的蒸发自然会增加。油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面高度、制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。当工作油液不足时，要及时按规定补充。

d.防止火灾。夏季天气炎热，因此车上不要携带易燃易爆物品。不要在车内抽烟，以免发生火灾。

e.爱车贴优质膜。火辣辣的夏天给爱车贴膜是必要之举，而且还要选择好膜。选膜有小窍门：既要看膜的清晰度、防眩光性，又要关注产品的防爆性、隔热性、防紫外线性等等。

（3）秋季

a.检查蓄电池液位和浓度。入秋后，白天短黑夜长，汽车在黑夜的行驶时间加长，应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内。

b.检查暖风的出风系统是否正常。因为经过夏季久未使用，有的车辆暖风系统失灵。

c.检查刹车液。刹车液一定要保持正常范围内。

d.调整手刹的松紧。秋季雨雾天多，路面湿滑，手刹的作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不慢滑。

e.检查轮胎和气压。秋季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低、轮胎脆、轮胎气压低、柔胎严重等均可加速老化

（4）冬季

进入冬季除要对车辆发动机冷却液、机油、蓄电池、玻璃清洗液、暖风系统等进行必要的检查和维护外，安全行车也是非常重要的。如车辆行驶在冰雪路面上，需注意以下几点：

a.起步或行驶过程中禁止猛抬离合器和急加速，应稳定油门匀速驾驶。

b.避免猛打方向。

c.控制车速，车辆需减速时应采用换低档的方法，充分使用发动机制动。尽量少用刹车，若必须时要采用点刹的方式。

d.适当加大行车安全距离，同时注意与左右车辆的距离。

e.在无中央隔离带公路上会车时尽量靠右慢

行。