为了提升城市形象和道路通行能力,市政环卫处以管理年活动为契机,在资金紧张的情况下,积极谋划新华道改造工程,并探索成本低、效果好的维护方法,将新华道的学院路至大里路南侧慢车道作为铣刨盖被试验段进行了施工改造,从4月15日开始施工,目前基本完成。
新华道是我市震后修建的城市主干道,至今已服役30年,为我市的经济社会发展做出了重要贡献。由于使用年限过长,慢车道路面老化破损较严重,整体改造迫在眉睫。此次改造内容一是对慢车道进行铣刨灌缝隙盖被;二是更换慢车道路缘石;三是停车港湾缩进35厘米;四是拆除部分分车带扩大路口。为了确保良好效果,在施工进场前,施工方对新华道慢车道进行了钻芯取样,探明了新华道慢车道原结构为5厘米中粒式面层、10厘米毛碴灌入式、15厘米灰土。针对这一结构,市政环卫处与设计院紧密结合,确定了铣刨2厘米,沥青盖被采用4厘米厚AC1-3F的施工方案。为了确保道路基层裂缝反射到面层,对铣刨后的路面进行了密封胶灌缝处理。(记者 郭东瑞 单宇)
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{发布日期:2012-5-11}