胶东在线网1月7日讯(记者 魏琪) 天寒地冻，车辆的手刹线竟然也被冻住，太坑爹了。“沉默的小青年”在17路论坛以《手刹线“被冻”不回位，是“天灾”还是“人祸”》发帖讲述了自己的遭遇。如果你也是一个司机，遇到类似网友“沉默的小青年”的遭遇，估计你也会这么愤怒。在4S店花费180块钱之后，暂时解决了爱车低温天气“手刹线被冻住”的问题，因为4S店说，这款车的刹车线密封胶一旦老化，就会出现“被冻”的情况。

　　爱车一个月两次出状况 手刹线竟然也被冻住了

　　网友“沉默的小青年”是大众旗下斯柯达明锐轿车的车主。08年4月购买，已行驶34000公里，中间没有出现任何现实中和传说中的问题。可就在这个月，他的爱车一连两次抛锚，还都是一个毛病——手刹不回位。

　　2012年元旦晚上，去接接媳妇下班的路上，在一下坡路段挂空挡溜车的时候，竟然在坡上停了下来。“沉默的小青年”在帖子中说：“当时手刹是放下的，我也没有踩刹车，再起步的时候感觉车就像拉了手刹一样，车头有明显的抬起，行车电脑显示瞬时油耗接近20。”

　　这位网友说自己当时怀疑是爆胎，可是下车围着车转了一圈，发现4个轮胎都有气，也没发现刹车盘有什么怪异。重新启动，从机场路立交桥到璜山隧道，中间走走停停，一直感觉车子走的很吃力，但是还是没发现什么异常。水箱温度到了90，车才恢复了正常。“买了都4年了，前3年的冬天从没遇到这种、也没听到过这种情况。”在采访中，网友“沉默的小青年”告诉记者说：“我当时就寻思是不是哪个地方给冻上了，回到家百度了一下，发现可能是手刹线被冻住了。”

　　6日晚11点多，“沉默的小青年”开车时，再度出现了“手刹不回位”情况，当时仪表台显示的室外温度为零下5摄氏度。原地热车5分钟后，他强行起步驾车从东方电子开到了惠安小区，结果车子的左后刹车片已经红彤彤的了，“赶紧从路边抓了几把雪撒到了刹车盘上，顿时一股热气扑面而来。”

　　无奈之下，他用雪继续降温，刹车盘一直在发出呲呲的响声。再行驶的时候，虽然能比之前好多了，但是还是有明显的制动感觉。

　　4S店称密封胶老化 1年的新车也可能“被冻”

　　7日早晨，网友拨通了斯柯达明锐轿车在烟台的4S店。大成宏远的说法是手刹线胶皮管老化破裂，车辆行驶当中溅起的水或者泥沙进入了胶皮管，当气温低车辆长时间拉手刹停放时，刹车线被冻住或者因为泥沙阻塞，放手刹时手刹线不易回位，也就会出现机动车行驶吃力的情况。

液态生料带 前段时间刚好收到了大众公司的一条提示短信，大意是冬天尽量不拉手刹，“现在看来这个问题在大众车上比较突出”。

　　因为涉及行驶安全，7日上午，这位网友开车去了4S。

　　在4S店，网友“沉默的小青年”发现，从售后接待人员到车间维修师傅，都清楚斯柯达明锐轿车的这个问题。“他们说，出现问题和手刹用的次数多少没关系，差不多2年就要更换手刹线，因为手刹线密封连接的胶皮管有一段类似弹簧形状的胶皮容易老化破碎，有的车1年就有可能出现这种情况。”

　　在“沉默的小青年”的家中，记者看到了被换下来的手刹线。和他的帖子说的一样，刹车线的胶皮管已经破碎，来回拖动刹车线，里面有杂质出现。

　　车辆刹车线一旦被冻住 上路行驶非常不安全

　　记者在网上搜索“刹车线、冻住”等关键词时，发现在北方冬季寒冷有不少有车的朋友经常遇到这种情况。但是都是由于冬天室外温度过低尤其是雪天过后或是冬天洗车不注意，或是车辆淌冰水路况，导致刹车线被冻住。

　　但因“车辆部件老化等问题导致出现手刹线被冻住”的问题则集中出现在大众旗下的途安、桑塔纳、斯柯达等轿车，吉利帝豪、长城炫丽、起亚赛拉图、昌河北斗星等等也爆出过类似问题。

　　业内人士表示，车辆刹车线一旦被冻住，只能等冻冰融化，才能启动。强行启动，对车辆会造成很大的损失，而且上路行驶非常不安全。

　　本网将继续关注“刹车线被冻住”的问题，欢迎广大网友提供相关线索。

　　小贴士：冬季车辆手刹车冻住最佳的解决办法

　　方法一：挂倒挡猛踩油门倒车(车辆后方没有其它障碍物时)强行把手刹冲开此，举不会对车况构成威胁。但一定不要心疼费油啊!当然也要注意车后是否安全以免发生意外。

　　方法二：用开水狂浇两个后轮刹车盘将冰或雪融化即可，或用木棒敲击几下，把冰雪震开。

　　方法三(推荐)：停车时不要拉手刹了尤其是自动档停车后将档位放在P档不拉手刹绝对没问题，但需保证车放平稳不要停在坡上即可，如停车条件有限在坡上时拿砖头挤在车轮上防止溜车。手动挡的车辆就直接挂上2档。(打车时要注意安全，别忘了摘挡或是把离合器踩下去)。

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{发布日期：2012-3-11}