旧车品牌：雪佛兰乐风1.4L手动标配

　　行驶里程：5.6万公里

　　出厂日期：2006年9月

　　配置：原厂黑色内饰，双气囊 、绒布坐椅、CD 、ABS+EBD 、双门电动门窗。

　　车况简介：王先生这款乐风是从朋友处购买的二手车，过户时已行驶了4.7万公里，在王先生手中行驶了近1万公里，王先生说，目前这辆乐风车况不错，百公里油耗8升多。

　　评估专家：青岛诚新二手车评估主任李洪涛

　　■车身检测：车身喷漆车架无碍

　　“这辆车左侧两个车门和前机盖都喷过漆，如果遇到这种喷漆二手车，消费者就要多观察，看B柱是否有撞击的痕迹，车门上的胶是否完整，如果车门框上的密封胶条可以拉下来的话，最好也要扒开，看看有没有生锈的碎屑，以及焊点不规则的情况。”李洪涛主任边检查车况边告诉记者，从目前情况来看，这辆乐风并没有出现过大事故，“或许是以前这辆车划痕比较多，所以车门喷过漆”。

　　顺着李主任手指的地方，记者看到在侧车玻璃下沿的车门上，逆光看车漆时，车漆有些波浪般的凹凸不平，而且在漆面上有非常细微的小气泡，而这些地方，就是喷漆的见证。“如果能让你一眼看出来车门喷过漆，这就太失败了。你看看车右侧两个车门，就非常光滑平整，这就是原厂漆的工艺。”李洪涛说，如果看车门有没有钣金和刮腻子，可以用手指关节均匀地轻扣车门各个部位，如果突然有一片区域音调很高，就证明这块地方密度不均匀，存在撞击的嫌疑，当然这个手法对于普通消费者来说，倒是有些难度。

　　■“心脏”检查：机油乳化需及时修理

　　打开发动机舱后，我们从外表上并看不出任何不对劲的地方。仔细一看，似乎就有些异样：发动机上竟然有些渗油。“才跑了5万多公里的车子，怎么会渗油呢？一般渗油应该是发动机密封胶套老化所致。”李主任说，既然密封不好，就存在发动机“串水”的可能。看到这里，李洪涛打开了机油加注口，上面一团白色的乳状物，证明了这辆二手车的症结所在——机油乳化现象。

　　李洪涛表示，机油乳化是发动机内串水造成的，比如平时洗车、下雨涉水等情况，发动机就可能进水，水机油完全融合后就形成乳化现象。此时的机油已经失去油性而接近报废，润滑作用和散热作用都很差，如果继续使用的话，会损坏发动机，这样的车要马上拖到修理厂换机油，并清洗机油箱，花费在2000元至3000元左右。

　　“行驶里程达5万公里胶套就不好，是不是曾经改过里程表？”李洪涛对车子的里程数产生了怀疑。随后，记者去乐风日常保养的4S店里进行查询，车子的里程倒是十分准确，但保养得很不及时，该车除了前三次5000公里例行保养外，其他都是1万多公里才保养一次，“单凭这一项，这辆二手车价值就折掉3000元。”

　　置换车辆：王先生打算用这辆乐风置换一辆新君威2.0L款，目前这款新君威的市场指导价为19.99万元，外加购置税、全险、挂牌等费用为23.5万元，二手车过户费由4S店承担，这辆乐风按照置换价4.5万元，王先生购买别克新君威最终需要支付19万元。 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 王佳]

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{发布日期：2011-11-10}