近日，记者与40位CC车主受邀参观了一汽大众轿车二厂总装车间，共同见证了优质产品严格的技术细节和严苛的管理体系。据了解，一汽大众轿车二厂总装车间共分为物流周转地、整车装配区、整车检测返修区三个区域。其中装配区有4条分装线，1条总装线，总装生产线由德国进口，智能化程度极高，是亚洲最先进的汽车总装生产线。此外，总装线应用了十分科学的生产管理方式：订单式、模块化和准时化生产，按需生产，实现每64秒一台车的高效率。车间内高效、智能化的生产线，严谨、苛刻的检测环节让来自全国各地的CC车主惊叹不已。

科学管理

先进生产线打造优质产品

参观过程中记者发现，在柔性生产线上，前一辆车是宝来，后一辆是CC，车身尺寸不一样，打钉的全自动机器旁边没有工作人员，机器却能准确的找到需要打钉的地方。据陪同的讲解员介绍：每天的生产计划都是根据前方订单来制定的，在上线生产之前，已经根据订单将生产车型的每一个工序信息预先输入电脑，电脑打钉根据输入的信息进行生产，不仅精准度很高，而且力度适合，不会用为宝来打钉的力度来给CC打钉，也不会用为CC打钉的力度来给宝来打钉。这仅是总装生产线智能化、自动化的一个缩影，整条总装线智能化、自动化的程度非常高，诸如车门安装辅助机器、车轮拧紧设备，还有滑撬式的运输线等现代化总装线的设备、设施一应俱全，甚至车门密封胶条安装这样的工序也完全由机器来完成，这在国内是非常罕见的。

严格检验 品质更有保障

即使运用最先进的生产设备，最科学的生产方式和管理方法，一汽大众生产线依然十分重视检验环节，每一辆CC都要经过上百种检验。据介绍，一辆合格的车不仅必须通过贯穿生产全程的检验，外籍技术专家随时抽查检验，下线后，更是要经过USP电检、转股试验台、前束检测试验台、淋雨车间等各种测试。其中淋雨车间可进行50°C至85°C的淋雨试验检测，是国内检测条件最苛刻的淋雨试验检测设备。此外，在总装车间外，还有一条1200米长，模拟包括搓衣板路、砂石路在内的10种不同路面情况的道路试验跑道，用来进行噪音检测及整车全方位性能检测。 记者 贾楠 实习生 戴云岭

作者：贾楠 戴云岭